Pwovizyon pou konpozan elektwonik pou règleman machin Kondwi inovasyon otomobil pou pi devan

Deskripsyon kout:

MCU oto-konfòme

Pami materyèl yo anpil, divergence sou mache a nan MCU se trè enpòtan.Nan premye mwatye ane a, pri MCU jeneral ST mak yo te pran yon gwo plonje, pandan y ap rimè sou mak tankou NXP ak Renesas yo te divèje ant materyèl konsomatè yo ak materyèl otomobil.Rapò ki sot pase yo endike ke NXP ak lòt kliyan otomobil gwo manifaktirè yo ap akselere renouvèlman, ki montre ke demann lan pou MCU otomobil toujou trè wo.


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Soti nan mache a

Soti nan pwen de vi sou mache a, ST, NXP, Infineon ak lòt gwo manifaktirè yo pa te lage nan rezèv la nan materyèl, tan an livrezon yo kenbe plis pase 40 semèn oswa menm 52 semèn, pri a se tou wo.Sa a se reprezantan nan seri F429, F427 ST a, osi byen ke seri SAK Infineon a ak lòt pwodwi yo.

Akòz demann lan san rete pou materyèl otomobil, ST, NXP ak lòt klas otomobil yo te kenbe revni ekselan ak pèfòmans pwofi nan dezyèm sezon an, e yo te fè atant optimis pou twazyèm trimès la.Nan contrast, manifaktirè yo jeneral konsomatè ekipman orijinal yo ak manifaktirè memwa, twazyèm sezon yo difisil a optimis View.

Avèk pwomosyon kontinyèl nan entèlijans otomobil, nouvo enèji, otomobil MCU se klèman yon opòtinite alontèm, ak nan n bès nan elektwonik konsomatè, otomobil MCU te vin tou yon direksyon ki nan manifaktirè lokal yo "dekouvèt".Sepandan, konpare ak pwodwi konsomatè yo, MCU otomobil poze defi pou manifaktirè lokal yo an tèm de depans R&D, sètifikasyon estanda, ak etablisman ekolojik, kidonk li difisil pou elaji siyifikativman rezèv sou mache a nan MCU otomobil nan yon kout peryòd de tan, ak gwo manifaktirè yo. ap toujou dirije ekoloji sèk machin lan.

Semi-conducteurs pouvwa otomobil

Nouvo machin enèji ak machin ibrid ranplase pati nan mache a nan machin gaz sou yon gwo echèl, fè itilizasyon semi-conducteurs pouvwa grandi rapidman.Menm jan ak MCU, segondè-klas pouvwa semi-conducteurs yo tou konsantre nan men yo nan yon ti kantite gwo manifaktirè yo.Demann machin yo ap grandi, men rezèv la nan semi-conducteurs pouvwa te pwoblèm nan.Ane pase a, epidemi an ak inondasyon nan Sidès Lazi, ki afekte lokal Infineon, NXP, ON Semiconductor ak pwodiksyon faktori ST ak lojistik, elaji diferans ki genyen ant rezèv ak demann.

Gwo kapasite faktori souvan revers, sa ki lakòz ekipman pou semi-conducteurs pouvwa ak diferans demann yo kenbe, ak Lè sa a, livrezon ak pri k ap grenpe.Li sanble ke semiconductor pouvwa otomobil la se prèske aktyèl "materyèl kout" nan pi plis, ekipman pou ka kontinye depase demann jiska ane pwochèn.

Konpozan pasif wo-lòd

Osi bonè ke alantou 2018, TDK ak lòt faktori Japonè yo pral konsantre sou pi gwo pwofi brit pwodwi otomobil yo, kreye yon vag nan mache konpozan pasif san parèy.Koulye a, sik la te vire, ak yon gwo kantite demann IC pa egziste ankò, nivo envantè nan klas jeneral konpozan pasif te rive tou plis pase 90 jou, e li espere yo dwe swiv pa yon rediksyon pri nan 3% -6%.Ki baze sou pwodwi jeneral yo gen tandans febli sitiyasyon mache a, faktori Taiwan yo tankou Giant Nasyonal la te kòmanse ogmante sevè pwopòsyon an nan pi gwo pwofi brit pwodwi otomobil.

Nan pwodwi elektwonik, sikui entegre ak konpozan pasif fè pati aplikasyon konplemantè, elektwonik konsomatè nan frèt la, pral inevitableman mennen nan konsomatè MCU, PMIC ak konpozan pasif jeneral ak sezon otòn nan demann, pandan y ap demann otomobil toujou fò, nan yon kontèks otomobil. MCU ak segondè-klas pouvwa semi-kondiktè mank ak ogmantasyon pri, segondè-klas eleman pasif ak menm ogmantasyon an tou espere.

Chip kominikasyon rezo

Dènyèman, Broadcom espere ogmante pri a nan chips kominikasyon rezo pa 6% -8% soti nan ane pwochèn, ogmantasyon nan pri kont tandans nan mouvman an reflete mache a kominikasyon rezo tou ak mache a otomobil kòm demann depase ekipman pou.Sou rezon ki fè yo ogmante pri a, Broadcom te di ke paske peyi yo ankouraje konstriksyon an nan pwojè 5G, 5G ak Wi-Fi 6 demann se fò, chips kominikasyon rezo yo nan rezèv kout, ak Se poutèt sa deside ogmante pri.

Nan wotè a nan mank nan mare nwayo, mache a nan chips kominikasyon rezo pase MCU, PMIC ak lòt fluctuations materyèl yo pi piti, men nan mank nan mare nwayo bese, mache a nan chips kominikasyon rezo yo relativman pi "rezistan", kidonk. ke Broadcom ak lòt faktori toujou gen potansyèl pou ogmante pri.Menm jan ak materyèl otomobil, kominikasyon Wi-Fi 6 ak 5G pral kreye tou yon vag opòtinite alontèm, an favè gwo demann pou chip Netcom pou kenbe yon ogmantasyon fiks.

Konklizyon: rezèv ak demann lanvè, bezwen ajiste nan tan apwopriye

Elektwonik konsomatè nan frèt la, sa ki lakòz yon kantite kalite konpozan mache plonje, ajisteman envantè konsansis endistri aktyèl la jiska kenbe de a twa ka, li ka wè ke konvèsyon an sik endistri semi-conducteurs te louvri, majorite distribitè, tèminal ide ba se sètènman yo dwe diferan de mank nan peryòd mare nwayo.

Men, nan kondisyon yo sou mache jeneral, otomobil, netcom ak lòt aplikasyon pa vèti nan chèn endistri a alontèm dividann, materyèl ki gen rapò yo toujou kenbe nan ekipman pou kout.Li evidan, anpil konpayi chip ki pèdi pèfòmans akòz bès nan elektwonik konsomatè yo pral tounen vin jwenn materyèl otomobil pou kwasans, pou distribitè, ajisteman alè nan estrateji ba ki nesesè tou, ki jan yo frape yon balans ant chanjman nan sik mache semi-conducteurs ak chèn endistri lontan. opòtinite tèm yo pral trè enpòtan.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou